토토 울프는 '치명적인' 전략 오류에 이어 '철저한' 메르세데스 검토를 약속했다.

Mercedes는 네덜란드 그랑프리 기간 동안 몇 가지 특이한 전략 결정을 내렸는데, Toto Wolff는 이를 '완전히, 완전히 틀렸다'라고 브랜드화했습니다.

잔드보르트(Zandvoort) 경주의 첫 번째 랩에서 트랙에 비가 쏟아지기 시작하면서 몇몇 드라이버는 즉시 중간 타이어로 교체하기 위해 피트에 들어갔고, 두 번째 랩이 끝날 무렵에는 더 많은 드라이버가 뒤따랐습니다.

그러나 미디엄 타이어로 출발한 루이스 해밀턴은 랩 3이 끝날 때까지 무리의 아래쪽으로 떨어졌고, 조지 러셀(George Russell)은 Mercedes가 그를 데려오기 전에 또 다른 랩을 제외했습니다.

마른 타이어를 착용하고 비를 뚫고 뻔뻔스럽게 길을 가려고 시도했지만 드라이버가 매 랩에서 시간을 낭비하고 있을 때에만 패배를 인정한 팀 보스 토토 울프(Toto Wolff)는 피트월에서 내린 결정이 완전히 잘못되었음을 인정했습니다.

해밀턴과 러셀이 모두 뒤쪽으로 떨어지면서 그 시점부터 회복의 경주였습니다. 두 드라이버 모두 늦은 레이스 접촉으로 인해 펑크가 발생하고 은퇴할 때까지 하드 타이어에 대한 러셀의 도박으로 강하게 돌아왔고 해밀턴은 경기를 마쳤습니다. 6위이며 Carlos Sainz의 Ferrari 뒤를 기어오르고 있습니다.

Wolff는 Sky F1에 "내 생각엔 우리가 너무 오랫동안 방치된 것 같아요."라고 인정했습니다.

“우리는 완전히, 완전히 틀렸습니다. 그리고 그것은 짜증나는 일입니다. 왜냐하면 자동차의 속도가 정말 빨라서(원문 ​​그대로) 그 이후로는 우리가 할 수 있는 한 최대한 회복하고 있었기 때문입니다.

“나는 비록 아프더라도 좋은 속도, 빠른 경주용 자동차, 평범한 결과를 갖고 싶습니다.

“우리는 인테르에서 조지가 Max Verstappen의 속도를 따라가는 것을 보았습니다. 그리고 Lewis는 Sainz 뒤에서 매우 강했습니다. 그는 훨씬 더 앞서 있을 수도 있었습니다. 하지만 결과가 정말 나빴기 때문에 여전히 씁쓸합니다. 그럴 수도 있었지만 이 스포츠에서는 그런 것이 중요하지 않습니다.”

F1 오늘의 드라이버: F1 2023에서 누가 상을 받았나요?

공개됨: F1에서 단일 드라이버의 가장 긴 5연승 기록

'무책임' 문화로 잘 알려진 메르세데스의 상황에서 울프는 자신을 포함한 팀 전체가 기대에 미치지 못했다고 말하면서 어떤 개인이나 부서도 판단 오류에 대한 책임을 지지 않도록 재빨리 거리를 두었습니다.

이어 “철저히 검토할 예정이며 상황은 결코 한 사람, 한 부서가 아니다”고 말했다.

“운전자, 피트월, 전략, 기상 예보관, 그리고 우리 모두가 결정을 내리는 것 사이의 의사소통인데 그것은 우리 모두와는 완전히 수준이 달랐습니다.

“그 안에는 저도 포함되어 있고… 아플 땐 좋아요. 찌르면 달라붙는다, 그런 말 아니오?”

다음 읽기:Charles Leclerc는 '매우 늦은' 전화로 인해 페라리 혼란이 발생했다고 주요 인정했습니다.

기사 Toto Wolff는 Planetf1.com에 처음 등장한 '치명적인' 전략 오류에 이어 '철저한' Mercedes 검토를 약속했습니다.